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詳細介紹
公路路面狀況監測系統用于支撐和固定傳感器和采集器，確保它們能夠穩定地工作。為整個系統提供電力支持，保障其正常運行。數據中心通常建立在云平臺上，用于接收、存儲、處理和分析采集到的數據。云平臺具有強大的數據處理和分析能力，能夠實時生成路面狀況報告，并提供預警信息。：24小時不間斷地監測路面狀況，包括路面溫度、干濕狀況、結冰、積雪、積水等，確保信息的及時性和準確性。傳感器響應時間<1秒，數據更新頻率≤5分鐘。通過多傳感器融合與智能算法，實現對濕滑、結冰、積雪狀態的精準識別。例如，當路面摩擦系數低于0.4(干燥路面通常>0.6)時，系統判定為濕滑，觸發預警;當路面溫度<0℃且濕度>80%時，系統啟動冰層檢測，若圖像分析確認冰面，則判定為結冰;當積雪厚度>2cm時，系統判定為積雪，并計算覆蓋面積比例。在發現路面存在安全隱患時，系統能立即啟動預警機制，提醒管理人員或駕駛員采取措施。例如，在結冰路段自動觸發限速30km/h，并通過電子屏提示駕駛員。
一、產品簡介
公路路面狀況監測系統采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。
二、系統組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米；23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨；雪；大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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