交通氣象監測系統

簡要描述：交通氣象監測系統為是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監測交通管理部門和駕駛員提供了實時、準確的氣象數據，有助于他們更好地了解路況，制定科學的交通調度方案，從而確保交通的安全和暢通。

產品型號：TH-GQX8
廠商性質：生產廠家
更新時間：2024-04-25
訪問量：816

產品咨詢聯系我們

產品分類

CLASSIFICATION

智慧環境

云量分析儀紅外測溫檢測器路面溫度傳感器景區氣象站手持光伏組串測試儀全自動云量監測儀臭體檢測設備潔凈室在線監測系統車間空氣潔凈度檢測儀在線塵埃粒子計數器光伏板檢測儀器光伏板檢測儀生態環境監測站智能生態氣象監測系統惡臭在線監測系統路面結冰傳感器手持式VOC檢測儀天氣現象檢測器全天空成像儀地質雷達探測儀覆冰監測系統團霧預警監測系統景區負氧離子顯示屏 led顯示小型氣象站生態環境監測系統電能質量分析儀組串電源負氧離子監測儀云量監測儀 4全天空成像儀便攜式IV測試儀景區公園氣象站揚塵檢測儀逆變器綜合分析儀交通氣象站路面狀況監測站隧道檢測儀器噪聲在線監測儀便攜式光透過率檢測儀便攜式el檢測儀天氣現象儀能見度檢測儀能見度傳感器風力發電結冰傳感器路面狀況傳感器能見度監測站負氧離子監測站

查看全部

ARTICLES

詳細介紹

交通氣象監測系統為是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監測交通管理部門和駕駛員提供了實時、準確的氣象數據，有助于他們更好地了解路況，制定科學的交通調度方案，從而確保交通的安全和暢通。

交通氣象監測系統

一、產品簡介

交通氣象監測系統是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第1手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象監測站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、產品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋

2、原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計，整體功耗小于10W

三、技術參數

1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，誤差±2%；2Km～10km，誤差±5%；＞10km，誤差±10%）

2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）

3、風向：測量原理超聲波，0～360°（±1°）

4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃

5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）

6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

型號	TH-LM12（停售）	TH-LM13
檢測距離及檢測區域直徑	2-8米；23cm
對水平線的安裝角度	30-80度
電源及功耗	DC12-24V； 0.6W
工作溫度和濕度	溫度：-40 oC 至 +60 oC ；濕度：0 至 95%
積水厚度	-	0-10 mm
覆冰厚度	-	0-2 mm
積雪厚度	-	0-2 mm
濕滑程度	-	0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）
路面狀態報告	干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現象（選配）	路面溫度： -40 oC 至 +60 oC
	天氣現象: 雨；雪；大霧
路面材料	混凝土、瀝青路面
通訊	RS485、RS232

產品咨詢

交通氣象監測系統

留言框

產品：

您的單位：

您的姓名：

聯系電話：

常用郵箱：

省份：

詳細地址：

補充說明：

驗證碼：